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中国首条“刷脸”地铁开通,人脸识别能为智慧交通带来什么?

近日,小编的朋友就遇到一个小小的尴尬。在支持扫码乘车的地铁站里,朋友正准备打开手机扫码进站时,才发现因为手机网络信号不好,二维码迟...
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近日,小编的朋友就遇到一个小小的尴尬。在支持扫码乘车的地铁站里,朋友正准备打开手机扫码进站时,才发现因为手机网络信号不好,二维码迟迟加载不出来。后面的乘客都等得不耐烦了,朋友只好手忙脚乱找出躺在包包角落里的公交卡。

 

现在我们国内许多城市的公交和地铁都能支持多种支付方式了,现金投币、刷公交卡、NFC银行卡/手机、扫码支付等多元支付方式,让我们的出行更方便,更不用担心忘带钱包或公交卡余额不足而造成的尴尬。以广东佛山为例,现在全市就有411条公交线路、3900辆公交与地铁线路就可支持扫码支付、现金支付、刷卡支付等聚合支付方式。这样多元化的支付方式也是为了减少支付方式过于单一造成的不便。

 

今年48日,济南地铁更推出刷脸乘车线路,成为国内首条使用刷脸支付闸机的地铁线路。乘客只要在APP上录入自己的人脸信息,在地铁站的人脸识别闸机前刷一下脸,2秒内就能完成刷脸支付和开闸放行。地铁上的3D人脸识别闸机采用了活体检验技术,能抵抗照片视频和面具的伪装,准确率极高。据介绍,地铁刷脸支付闸机一分钟可以通行30-40人,快速的无感支付大大减少排队进站时间,有望缓解上下班高峰的客流。


济南地铁 1号线引入刷脸支付进站.jpg

济南地铁 1号线引入刷脸支付进站

 

值得注意的是,乘车卡往往不能跨市或跨省使用。使用扫码乘车或刷脸支付乘车,则可以打破地方界限,就算去外地出差或旅游,都不用另外购买当地的公交卡了。夸张地说,单靠扫码或刷脸就能走天下了。

 

很多人认为刷脸支付应用在公共交通场景上只是为了提高效率,实现无需接触、无需支付介质的通行和支付。但引入刷脸支付和人脸识别终端还有另一层面的好处。

 

这些人脸识别闸机在识别乘客身份的同时,可以统计客流,利用边缘计算或云计算技术,形成大数据,从而可实现预测节假日高峰客流,提前排除可疑人物。(广州地铁最近就凭人脸识别移动警务终端,抓住一名通缉28年的逃犯)。人脸识别应用在智慧交通上,可以进一步保障乘客安全,实现智慧安防。

 

天波公交刷脸支付终端TPS530,小巧机身上同时配有扫码区、刷卡区和3D结构光摄像头,可以同时支持扫码支付、NFC刷卡支付和刷脸支付,


天波智能公交刷脸支付终端.jpg

天波智能公交刷脸支付终端TPS530

 

公共交通的多元支付演变,为市民提供更多元化的选择和更快捷便利的支付方式,让智慧出行和智慧交通变得更贴近我们的生活。

 


品牌简介:天波智能硬件专注于建设开放的智能硬件定制解决方案,产品包括手持安卓智能终端系列、台式安卓智能终端系列、柜式安卓智能终端系列。提供一站式的智能硬件定制解决方案,已有安防、餐饮、旅游、酒店,物流、零售、百货等行业的成功案例。

 

TAG:天波智能硬件定制+|天波招商|天波代理扫码乘车|聚合支付|智慧交通|人脸识别闸机|刷脸支付|人脸支付|公交刷脸支付终端

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