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节能减排好创意之电梯节能

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 建筑行业的发展壮大,为建筑节能产业带来的商机不可小觑。说到建筑,联想到的最多的就是楼宇。高楼大厦,鳞次栉比。无论是设计美观的住宅楼、商务写字楼,还是端庄大气的政府办公楼,楼层越建越高,电梯也就越来越成为高楼不可或缺的一项设施。电梯作为著名的高耗能特种设备,在节能减排盛行的今天,如果电梯不节能,是否会显得有些格格不入呢? 

      那么电梯怎么节能呢? 

      有很多人说最适合电梯节能的好办法就是,不乘坐电梯 。但总有一部分人是需要乘坐电梯,比如居住在迪拜最高楼的住户们,高达百层,电梯还是要运行的。由此,电梯节能办法也就要另谋妙计。

      首先要明白电梯的工作原理。电梯由曳引机拖动负载上下运行,而曳引机拖动的负载由载客轿厢和对重平衡块组成,只有当轿厢载重量约为50%(1吨载客电梯乘客为7人左右)时,轿厢和对重平衡块才相互平衡。其运行过程就是电能与机械能转换的过程,当电梯重载上行或轻载下行时,电梯通过曳引机将电能转换为机械势能,曳引机处于耗电状态;当电梯轻载上行或重载下行时,电梯机械势能通过曳引机转换为电能,曳引机处于发电状态。

      对于常用的交流变频电梯,曳引机发电过程产生的电能通过变频器的三相逆变桥反向回到变频的直流端,存储到直流电容里面。常规的交流变频电梯处理超出电容容量部分电能的方法是在直流电容端加装制动单元和制动电阻,电能通过制动电阻转换为热能散发到空中。

      看到这也许大家就会想散发到空中的热能就这样白白浪费掉了?俗语说的好,研发者的眼睛是用来发现的。在节能减排的前提下,这白白浪费掉的电能就像掉下来的苹果,热气沸腾的壶盖。

       国内电梯企业的科研者研发出电梯电能回馈装置,专门用于直升电梯的节能。该装置与电梯制动单元并联,通过自动检测变频器的直流母线电压,将变频器的直流环节的直流电逆变成与电网电压、同频、同相的交流电,经多重噪声滤波环节后连接到交流电网,达到绿色、环保、节能的目的。

      据河北某公司宣传,这种电梯节能设备的总体节能效果在20%以上。具体节能效果会根据电梯品牌,楼层高度,电梯工作状况等等有关系。安装该设备不仅电梯本身能节能,由于散热电阻不工作,不会把电能转化为热能散发到空中,用于机房降温的电梯空调或风机可暂停或减少使用,实现间接节能。

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