升降柱和道闸都是安装在出入口的安防设备,且都可以搭配车牌识别一体机使用,实现自动管理车辆出入的功能,但两者的外形却千差万别。
那么,有人可能会疑惑,听起来作用都差不多,我安装的时候该选择哪一种呢?今天,小编就和大家分析分析。
升降柱和道闸虽然都具有控制车辆出入的作用,但细究起来,两者的功能还是有很大差别的。
1、防撞击能力:升降柱更强
升降柱又名防撞柱、防撞桩、隔离柱、警示柱,从别称就可以看出,其具有较高的防撞击能力,事实也的确如此。
以中控智慧的ZK-BOL1220系列升降柱和ZK-BAR-D系列道闸为例:升降柱的参数中标注抗撞击能力为1108000J、最大推力为150Kg,道闸则不具备这两项参数。由此可见,升降柱是将防撞击作为主打功能的,而道闸则基本不具备该功能。
升降柱强大的防撞击能力使其可以有效阻止车辆的恶意撞击,防止强行闯入冲出等情况,为用户提供高安全、高反恐的防冲撞保护。
2、防护等级:升降柱更强
同样以ZK-BOL1220升降柱和ZK-BAR-D道闸为例:升降柱的防护等级为IP67,道闸的等级只有IP54。那么,这个防护等级是什么意思,又有什么用呢?
IP防护等级系统是将电器依其防尘防湿气之特性加以分级。IP防护等级是由两个数字所组成,第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级(这里所指的外物含工具,人的手指等均不可接触到电器之内带电部分,以免触电),最高级别为6;第2个数字表示电器防湿气、防水浸入的密闭程度,最高级别为8。
IP后面两个数字越大表示其防护等级越高,安全性越强。
3、其它能力:道闸可投放广告
道闸的样式比较多样,有杆状、栅栏状,还有广告道闸。广告道闸可进行广告投放,为车主、社区百姓与广告主架设信息桥梁。升降柱一般不具备此功能。
1、升降柱:适合开放性较强或安全要求高的场景
升降柱是由几根排列在一起组成隔离障碍,每根之间有较大空隙,可供行人或自行车、电动车等通过,非常适合应用在步行街、广场、银行、开放式公园、开放式小区、开放式园区、非全封闭式道路隔离带等开放性较强的场景。平时充作路障,限制车辆进出,便于行人通过;适当或紧急时刻可降下升降柱,放车辆通行。
若使用在开放性较弱、安全性要求较高的场景,如学校、重要单位大门等,一般需要搭配伸缩门、大铁门,以防止闲杂人等随意出入,同时,升降柱也能担起护卫安全,防止冲撞的责任。
除了以上这些应用场景,升降柱还可以作为路障安装在高速公路出入口,平时降下便于车辆通过,紧急封路时遥控升起,方便快捷,省时省力。
2、道闸:防冲撞要求低的场景皆可
道闸可安装在酒店、园区、购物中心、社区、公共停车场等众多出入口,以实现车辆管理。使用道闸的出入口一般会配有专门供行人通过的门或人行道闸。
升降柱的价格较道闸高,且单独一根的作用不大,需根据出入口的宽度、按科学的密集度安装多根,因此安装成本较高。
一个出入口基本只需安装1-2根道闸,道闸的价格一般根据形状、长度不同而不同,但大多道闸的价格都不如升降柱贵,因此安装成本较低。
阅读完本文,你知道自己需要的是升降柱还是道闸了吗?