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车牌识别技术在充电桩的应用,助力实现无人值守

继智能手机和移动互联网之后,新能源造车是又一次的结构性机会,是一块更大的市场蛋糕。特斯拉最先开启新能源时代,斩获了巨大新能源汽车市场,市值飙升。为抢占科技高速发展的领先位置,互联网巨头也都纷纷加入了这场新能源造车运动。
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继智能手机和移动互联网之后,新能源造车是又一次的结构性机会,是一块更大的市场蛋糕。特斯拉最先开启新能源时代,斩获了巨大新能源汽车市场,市值飙升。为抢占科技高速发展的领先位置,互联网巨头也都纷纷加入了这场新能源造车运动。  

 

不管是政策春风,还是行业巨头引领潮流,都可以预见未来新能源汽车发展趋势越来越火热。想要塑造完善的新能源车产业链闭环,无人值守新能源充电桩是必不可少的一环。

但新能源充电桩要实现无人值守,需要配套车牌识别技术对充电车辆进行管理。市面上大多数的智能车牌识别相机都只能采集单车位数据,而面对充电桩的一桩双枪、四枪的出现,单车位相机就很难适应场景需要。燃油车占位、新能源车短充长停等问题,也导致了充电桩利用率低、充电难、运营收益差。

  

针对以上问题,深睛E-VX系列充电桩车牌识别相机(以下简称深睛E-VX系列),实现单相机识别双车位的创新部署,通过车辆结构化信息采集、车辆行为分析精准判断车位状态,与地锁互联互通,帮助解决充电桩占位问题,大大提升充电桩利用率,降低运营成本。

  

实时高效防占位检测,提高单桩利用率

深睛E-VX系列通过精准识别车辆身份,结合语音告警或地锁,从源头上拒绝燃油车进入充电桩位,并通过判别车辆驶入、驶出时间,将车辆停放时间与充电时长进行比对,解决短充长停,有效提高单桩利用率,提高方案竞争力,加速方案落地。

深睛E-VX系列拥有基于深度学习CNN算法的车牌检测+车身检测双重保障,耗时更低,检测更准。此外,深睛E-VX系列还支持485、IO多种方式联动地锁,进一步帮助实现防占位车辆管理。

单相机识别双车位,实现成本控制

与市面上大多数通用车牌识别相机不同的是,深睛E-VX系列专为充电桩场景而生,单台相机可以分别识别、采集双车位不同数据,非常适合一桩双枪场景,大大降低设备、安装、运维成本,从而帮助企业更好地控制成本。

 

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