近日,苏州轨道交通1号线票务系统和
门禁系统首次亮相。据介绍现场的票务系统主要是两台自动售票机。这种售票机外形和银行的ATM机相仿,触摸屏上显示着苏州轨道交通的全线路图和所设站点“乐桥站”的名称;触摸屏右侧有“操作步骤”提示。手指点击触摸屏下方的“一号线”字样,就会显示1号线的线位图和所有站点名称,其中多数站点名称用的是蓝色底纹,作为换乘线路的广济南路站则用黄色底纹标示。
这时,只要点击你想去的站点名称,触摸屏就会跳到下一个页面,页面中心显示票价,右边显示购票数量,人们可在1-6张之间进行选择,然后在两个投币口投入硬币或插入纸币,或在插卡口插入储值卡,就能买到所需要的车票了。如果多投了钱,售票机能在给出相应车票的同时找零。更出乎意料的是,其他地方的售票机硬币只能一个一个投,这里的售票机却可以一把一把投。
苏州轨道
交通有限公司运营分公司工作人员张鲁栋介绍,这种自动售票机也是国产的,但研制成功时间还不长,在国内轨道交通系统还是首次使用。
在自动售票机的前面,还摆着多台供乘客进出的闸机,因为闸门是扇形的,所以叫“扇门闸机”。和上海使用的三杆闸机相比,扇门闸机无须人力推动,只要在指定地方刷票,闸门就会自动打开了,十分方便,乘客可在1分钟内通过。
这种闸机的闸门,开启的速度非常快。张鲁栋介绍,目前1号线的自动售票机、闸机还在陆续运来,他们将对这些设备进行认真调试、安装,以便让它们以最佳状态迎接乘客。