畅盈小编12月01日从北京通州区了解到，经过近一年的建设，通州北苑P+R立体停车楼项目即将全部竣工，年底可投用。P+R（Park and Ride）即停车换乘。P+R停车场是换乘停车场，市民驾车停进P+R停车场，然后去换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场。由于交通卡内有地铁乘坐记录，因此一天的停车费很低。　
       北苑P+R立体停车楼位于轻轨八通线北苑站西北角。原地面停车场只有141个车位，经过近一年建设，改为机械式智能立体停车场后，停车位增加了158个，总计299个停车位，其中机械停车位231个，地面停车位68个。该停车楼总建筑面积为6291㎡，建筑总高度为11.55米。机械停车方式为仓储式平面移动类，针对P+R驻车特点，立体车库设置5个进出口、6台平移车，平均停、取车时间为90秒左右。　　
       技术人员给笔者现场演示了停车过程。技术人员在车库门口刷卡后，将车径直驶入车库内的固定台。当车轮接触到地面的阻车器时，前方的电子显示屏出现“OK”提示，驾驶人此时将车辆熄火并拉好手刹下车走出车库。停车过程完全无人工操作，一辆车停入车库全程仅用约90秒。取车过程同样也简单。　　
       据介绍，P+R立体停车楼运营后将提供全天24小时服务：工作日期间为进城市民提供驻车换乘服务，将部分车辆截流在此，引导市民采用公共交通方式出行，降低中心城区的交通压力；周末及节假日可为周边商区提供停车位，减少路边乱停车现象，起到净化周边环境秩序的作用。
 
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