四大原因以致于智能交通兵败中国 - 安防知识网

中国式智能交通之惑两年前的九月，怀着对大学生活的憧憬，踏上了去九省通衢武汉市的旅程，在肉眼可看见学校大门的地方，从清晨堵到正午，...

中国式智能交通之惑两年前的九月，怀着对大学生活的憧憬，踏上了去“九省通衢”武汉市的旅程，在肉眼可看见学校大门的地方，从清晨堵到正午，进退不能，十分心酸。因此，当得知武汉历时十年建设的智能交通系统被违规行人逼瘫时，让我不敢相信的，并不是行人乱穿马路的危害，而是武汉竟然已经建设了十年的智能交通。震惊之下，笔者细细回想，在武汉的许多路口，确实设有交通诱导屏，有些繁华路段的公交站牌也换成了计时到站的智能站牌，只不过因为武汉的交通状况太过糟糕，所以平时这些设施都被人们忽略了。视通

智能交通之惑：耗资费时，不见成效

智能交通耗资2亿，建设十年，到现在本应该是发挥作用的时候，可是武汉的交通状况，并没有因此而得到显著的改善，而新加坡、瑞典等国家，却依靠智能交通系统显著地降低了交通拥堵率和污染物排放率。

城市交通建设的失败在于大力建设的设施没有发挥出作用，大部分交通诱导屏和智能站牌处于闲置，没有播放出实时交通状况等信息，而是反复播放“武汉精神，敢为人先”等.
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