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【畅盈资讯】椒江道路实施停车收费补缴系统泊位周转提高

【台州日报12月22日讯】11月1日起,椒江区开始实施道路停车收费补缴系统,即车子离开停车位时没有付费,未缴费记录便将被传到系统里,车主...
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【台州日报12月22日讯】11月1日起,椒江区开始实施道路停车收费补缴系统,即车子离开停车位时没有付费,未缴费记录便将被传到系统里,车主随后可以通过现金、刷市民卡等多种方式完成补缴费。  
       新政实施一个多月以来,市民对这套系统逐渐习惯,泊位的日均周转次数也有所提高,但还是个别车主没有上缴这笔记录在案的费用。
       日均车位周转次数提高到6.03次 
       椒江今年10月份出台的停车位差异化收费,以及11月份实施的停车收费补缴系统,都是为了提高泊位的使用效率和周转率,缓解交通拥堵,解决城区停车难。事实证明,成效已开始显现。 
       12月17日,椒江区市政工程管理处综合科科长朱昌友介绍,根据监测,10月份,即停车收费补缴系统实施之前,椒江区日均泊位周转次数是5.6次,11月份系统实施后,周转次数提高到6次,12月上半月为6.03次。  
       与此同时,停车收费的次数和总额也在快速提高。11月份共有589笔停车费,收费4938.6元,12月1日至15日期间,共有651笔停车费,收费5759.6元,上升趋势明显。 
       “另外,实施停车收费补缴系统后,对车辆停放时间虽然没有系统测算,但从个别点的观察看,短时停车正在增加。”朱昌友告诉记者,以椒江区办证中心停车点为例,半小时内开走的车辆较多,80辆车里收费的不到20辆,说明车主们在缩短办事时间,尽可能在30分钟内把车开走。
       个别车主故意“逃单”不缴 
       翁大姐是今年4月开始担任停车收费员的,之前负责椒江区办证中心停车点,现在在市立医院东面中山东路的停车点工作。
       “现在,我一个人要管22个停车位,第一个到最后一个之间有近200米的距离。”翁大姐用手朝远处一指,随即又跑向正要驶离停车位的车子。 
       翁大姐告诉记者,跟之前她负责的办证中心和其他停车点不同,市立医院东面的停车点比较忙,车来车往几乎没有停歇,“加上来这里的人很多都是看病的,车辆停放时间比较长,多数车辆都要收停车费。” 
       停车收费补缴系统实施以来,翁大姐的感觉是,多数市民比较配合,该付的马上都付掉,有些市民会主动补缴之前未付的费用,但也有个别市民故意“逃单”,一天总有几十元的停车费是故意不付逃走了的。 
       翁大姐举了个比较“霸道”的例子。有位中山东路附近店铺的店主,日常把车停在门口,车的一部分压着停车位,另一部分则在车位以外,“这种情况妨碍了其他车辆进入停车位,车主本人又不愿意付停车费。这个情况我已经向市政处反映了。” 
       根据相关规定,对于那种多次久拖不缴且欠费金额较大的情况,最后将通过民事诉讼途径解决。
 
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