最近畅盈小编在行业网站获悉广州地区又开始上涨停车费用治理拥堵问题,导致很多有车一族的强烈不满。今天我们就来说说提高停车费是否可以解...
最近畅盈小编在行业网站获悉广州地区又开始上涨停车费用治理拥堵问题,导致很多有车一族的强烈不满。今天我们就来说说提高停车费是否可以解决停车问题!
学者李公明指出,以“治堵”作为涨价的理由,充满着自相矛盾、缺乏合理论证和违背民意的种种谬误。比如:物价局有关负责人一方面说涨价是为了治堵,但是其提出的方案又说“通过提高停车收费标准对治堵的效果有限”,既要打出堂皇的目的为理由,又要为预见的效果“有效”而先撇清责任,这是什么逻辑和心态?
如何治堵,成为停车费暴涨下的另外一个思考。有专家表示,交通的拥堵和城市规划滞后有甚大关联。 媒体评论文章称,广州的交通拥堵,原因是多方面的。其中一条就提到资源集中在中心城区造成人口不断增加。
另有评论文章认为,应借助城市规划,将广州的城市功能在老城区和周边区域统一配置,进而实质性地改变广州人群流向、车行路线等,应该及早写入治堵的宏观方案中。其举例说,广州用规划来调节道路拥堵,最早的实践当属番禺。在番禺定位为广州卫星城后,出现了众多超大型社区,这在很大程度上改变了广州居民的分布格局。可迄今为止,利用规划进一步调节番禺-广州交通的成效还有待强化。
停车场收费调价方案,通过提高车主的用车成本,减少车辆使用次数,本来无可厚非,但路内停车场的升幅超出了人们的承受程度。而且,中心城区提价,只侧重于路内停车场,小区住宅停车场不变或者提价幅度不统一,并不合理。
畅盈则认为治理停车拥堵的问题要从以下几个方面解决:
1、 政府部门应多建立公共停车位。
2、 在停车场出入口应用智能停车场管理系统。结合停车场实际需求。畅盈智能停车场管理系统、畅盈车牌识别系统、车位引导系统、远距离读卡系统等能高效、便捷、省时地解决一系列停车问题。
3、 制定相关合理停车制度。
4、 防患于未然,提前做好各项突发事件的预防措施。做到有备无患。
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