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停车场诱导系统的发展过程

智能停车场诱导系统在2001年在北京第一次被投入使用,主要由智能停车场、网络通信电子系统和控制中心等组成,取代人工收费停车场,通过卫星通信和光纤通信技术构成系统网络,控制中心对各停车场空车位数据实时采集处理,并将信息发布到所有电子显示牌上。但是这种停车场诱导系统覆盖范围狭窄,车主们只能就近停车。
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        智能停车场诱导系统在2001年在北京第一次被投入使用,主要由智能停车场、网络通信电子系统和控制中心等组成,取代人工收费停车场,通过卫星通信和光纤通信技术构成系统网络,控制中心对各停车场空车位数据实时采集处理,并将信息发布到所有电子显示牌上。但是这种停车场诱导系统覆盖范围狭窄,车主们只能就近停车。

        随着技术的发展,在20世纪90年代后期,深圳市首个停车场诱导系统开始试点使用,该系统可以对近2000个空余车位进行统计和分布,在主干道、次干道及停车场附近以电子标牌实时显示停车空位信息,来引导驾驶员方便快捷找到停车位,减轻干线的交通压力。这种停车场相比之前停车场,覆盖范围广,停车效率有很大提高。

        截止到现在停车场诱导系统已被广泛应用到商场地下停车场、医院停车场等各大停车场中。它不但可以实现引导车主快速找到空余车位,还可以能够帮助车主快速寻车。车主们可以通过手机移动终端进行自助寻车,解决了停车难和找车难的问题。

        目前,停车场的建设已不再和之前一样建在地面上或者是单一的一层,为了节约资源,现在全国各地已取消停车场的建设高度,很多地方纷纷建起了立体停车场。但是,在如此多停车位的情况下,您是否在为寻找自己的爱车而烦恼呢?道尔反向寻车停车场系统就能很好的帮您解决这一问题。

        反向寻车停车场系统主要是通过寻车终端机来查询车辆的位置,道尔视频车位寻车系统是在寻车终端机上输入自己的车牌号信息或者输入停车时间段,寻车终端就会显示车辆停放的位置或者详细的车位号,车主们可以根据寻车终端上显示的信息及停车场内显示屏的指引方向,就可以轻松找到自己的车。视频反向寻车和刷卡反向寻车相比,省去了卡片的管理工作,节省人工成本。

        在现在如此庞大的停车场中,道尔视频反向寻车系统能够很好的帮您解决寻车难的问题,和其他停车场系统相比,会节省车主很多时间。

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