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未来汽车无人驾驶,你敢坐么?

Google在2011年就开始投入无人驾驶汽车的研究,他们对这种全新的交通运输模式充满了信心。
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       Google在2011年就开始投入无人驾驶汽车的研究,他们对这种全新的交通运输模式充满了信心。

其实,无人驾驶的概念并不算是突发异想,然而,将这个概念实现也是足够大胆。

那么,无人驾驶的汽车哪里好?

更安全

很多人都不敢相信无人驾驶汽车会更安全,其原因在于无人驾驶汽车是电脑操纵,并不在于你自己。

对于不能掌握在自己手里的东西,人们总是有很多不安全感。(如果实在不理解,可以想想男人为什么要存私房钱。)

据统计,机动车辆事故中,81%都是由于人为错误造成的,仅在美国一年死于交通事故的人数就达到3.3万,事故造成的直接损失超过1000亿美元。

无人驾驶就意味着驾驶过程中减少了人为因素,比如开车的时候发个短信,或者涂个口红,聊个天神马的……无人驾驶汽车的电脑是不会在驾驶中打个喷嚏描个眼线,更不会把油门当刹车使……

更便利
既然车可以自己到达目的地,那么我们就可以更有效的利用行车时间,看看书,做演讲准备,化个妆,抑或吃个早餐……

并且,电脑司机的功能其实非常强大,他们不仅可以与其他无人驾驶汽车进行沟通,以避免发生碰撞,同时还可以和部署在道路两边的传感器进行交互,以判断出最快路线;此外,无人驾驶汽车还可以全程跟踪行驶速度,与其他车辆保持最佳车距,而且通过有效规划,无人驾驶汽车还可以尽可能减少在高速公路上的停车次数(毕竟价格不便宜啊)。

从此再也不用怕路途漫漫,心力交瘁了!

更环保
无人驾驶汽车要么使用混合动力技术,要么就是采用全电力驱动系统,因此可以大大减少对石油化工燃料的需求,继而帮助我们为子孙后代保护好环境。

然而,新兴技术也是一把双刃剑,无人驾驶汽车在技术上还需完善。

照目前情况来看,恶劣的天气条件可能会打坏车顶的传感器,而且更可怕的是,这些无人驾驶汽车目前还无法识别积雪的道路,而且,一旦没有数字交通信号,无人驾驶汽车根本无法识别出交通警察或道路工人所发出的交通信号。

另一个需要考虑到的安全因素,就是所谓的“死亡蓝屏”。这一问题的确发生过,还记得温哥华“架空列车(Skytrain)”因为软件问题导致运行中断吗?同样,一个系统故障,导致一辆自动驾驶汽车以每小时45公里的速度撞到另一辆汽车,这引起的危害可能会更大?因为此时坐在自动驾驶汽车里的人说不定正在玩纸牌游戏,他们根本没有提防到会有事故发生。尽管Google一再承诺自动驾驶汽车的安全性,但是没有人会说自动驾驶汽车能百分百避免交通事故。

其他问题

如果因无人驾驶汽车的故障而引发事故,我们将如何追究责任呢?看来,即使无人驾驶汽车研制成功,在国家没有出台相应合理的法律法规前,依然是难以普及使用的。

再者,无人驾驶汽车若走入市场,势必会影响一些服务行业,导致一部分人的失业,如出租、代驾……

当然,还有一些追求驾驶乐趣的人们,是没有办法在无人驾驶汽车上寻求到自我满足的。

所以,将无人驾驶实现的概念的确是蛮拼的吧!

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