立方控股于2015年12月正式对外公告启动本轮融资计划，从年底启动募资到如今公告收尾，在此资本市场的阵阵寒意中，立方控股B轮融资能获圆满收官，就如同初春暖流，给企业发展进一步注入活力。
针对本轮融资，领投机构浙江天堂硅谷董事总经理周晓乐女士认为：“未来互联网+停车的竞争，在于谁能真正掌控资源和需求。立方控股从城市停车场的综合解决方案供应商，升级成为专业停车运营服务商，一手通过停车场入口掌控优质停车资源，一手通过移动互联网APP行呗接入海量C端用户，切实解决城市停车痛点，在车位信息发布、定位、进出、支付及车生活服务各环节大幅改善有车出行体验，在停车大数据和汽车共享经济领域具有突出领先性。因此，我们看好该公司的未来发展，并希望运用天堂硅谷在产业并购方面的优势为其进一步创造价值。”
承销商中信建投TMT行业负责人、董事总经理徐炯炜表示：“本轮融资系立方控股新三板挂牌后的首轮募资，也是在A股市场出现熔断行情，新三板定增投资趋于稳健背景下的融资安排。虽然大环境不容乐观，但我们对立方始终抱以信心。作为挂牌主办券商和定增主承销商，我们见证了立方控股从停车系统加安防的双轮驱动，到如今线上线下互促的多层次车行+人行出入口运营体系的完整构建。这套日趋完备的业务体系恰是我们在比对同行业公司后，认为立方控股目前主要的投资亮点。本轮定增的估值既是市场对于立方近年来业绩连续快速增长的认可，也带着对停车痛点改善和共享经济发展的期许。未来，我们将一如既往地做好资本市场服务，助推企业继续做大做强。”
关于立方未来发展，公司董事、湖畔山南投资总监盛森说：“立方控股的商业模式属于从B2B切C端的典型, 也是共享经济发展的典型. 停车场业务属于比较重的B2B行业,但服务对象是广大的停车C端用户。停车场景特别是在商场/医院/小区等场景下的停车业务，是继打车、租车后的用车高频业务场景和高频支付场景，未来停车场必将成为车联网的重要环节之一，也是线下场景的重要流量入口和支付入口。抢占流量入口和高频支付场景、推动传统设备车联网化和云端化、利用车位共享提高城市停车整理效率，是公司发展的主要目标。”
立方智能硬件+互联网升级
立方控股自2000年成立以来，一直专注于人员与车辆出入口控制与停车管理系统的研发和销售，业务覆盖停车管理、门禁通道、安全防范和智慧城市四大领域，产品已经广泛应用于现代化的智能大厦、企事业单位、政府机关、交通运输、住宅小区、商业物业等场所。
2015年7月，立方在新三板挂牌上市，之后正式推出智能停车应用——行呗APP，致力于为车主改善停车难题、践行共享经济理念，提升土地资源合理支配等社会价值。依托于强大的硬件基础，立方的互联网模式化升级短时间内获得了业界的高度认可，更被第一财经评为“新三板最具投资潜力企业”。
运用共享经济模式引领行业标准解决停车难题
立方积极响应国家吸引社会资本、推进停车产业化政策，通过手机端应用为车主实现了实时获取城市停车位信息、便捷支付停车费用，一键发布闲置车位等功能，并不断设计研发更贴近用户和市场需求的功能和服务，提升车主在的停车环节的用户体验和保障用户的支付交易安全。
作为专业的停车运营商，立方的停车业务也已形成了自有体系的全方位覆盖，包含了停车场的设计规划，智能设备建设，云端体系互联，车场的经营管理等。立方最终希望通过行呗APP为载体，完善全国停车场数据采集，为更多的停车场提供系统化的解决方案。通过移动互联网技术、云计算、大数据应用实现线上线下资源互联，形成高效的智能停车系统。
停车场方面，立方除吸纳部分社会停车场进行改造经营外，也在推进与战略合作伙伴共同对“路侧停车场”进行重塑、运营;加大战略投资、运营商业综合体停车场，共享低峰时间的停车位，让利给平台用户，还通过轻资产的接入，实现写字楼与小区的车位共享，平衡上下班的供需关系。作为互联网+停车行业共享模式的实践者，立方致力于帮助车主高效停车，降低寻位成本，提升用户停车体验，让闲置的车位发挥最大价值。
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