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2016年车牌号码识别管理系统发展方向及设备参数

  随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车...
资讯频道文章B

 

  随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。针对以上现象,我公司(maxfort)推出了全新管理理念,利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。

  关于车牌识别技术

  车牌识别技术(LicensePlateRecognition,LPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如车牌号、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

  我公司车牌识别技术核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华,并在此在基础上作了优化和改进,使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升,特别是对光照的要求,因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性,车牌的反光,逆光,背光等因素将直接影响车牌的识别,改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利。

  关于车牌识别流程

  1)车辆进入:

  ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。

  ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。

  ③、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),欢迎光临等提示语。

  ④、语音播放欢迎光临等提示语。

  ⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况,闸机放行,同时记下车辆进入时间。车辆越过进口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位。整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无段暂停。

  2)车辆离开:

  ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。

  ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。

  ③、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),收费金额(临时车),祝您一路顺风等提示语。

  ④、语音播放祝您一路顺风等提示语。

  ⑤、如果该车属固定车辆情况,闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像,入场时间等。如果是临时停车,则车辆须暂停交费方能离开,这点和IC卡方案相同或者可以采用中央收费方式(比如:在管理中心交费,出口时就不用再交费直接放行出车,这样做就不会出现出口岗亭交费堵车的现像)。如果车辆被列入黑名单,不管是临时还是固定车辆,闸机不会打开,同时系统都会发出报警信号,通知工作人员注意。

  ⑥、车辆越过进出口,驶入离开停车场,系统记下车辆离开时间,车位显示屏刷新车位。

  关于车牌识别技术优势

  1、减少工作人员,效率高。

  2、省去IC卡的费用,同时无须担心IC卡不足的问题。

  3、可与警方报警系统联动运行,有效打击违法车辆,协助社会治安管理。

  4、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。

  5、可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。

  6、砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。

  全自动挡车道闸

  ①、特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏;

  ②、行程控制以光电开关代替机械行程开关;

  ③、特别设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稳、输入功率小;

  ④、增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生;

  1、视频触发捕获率:监控区域内对5km/h~160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。

  2、车辆号牌识别准确率:白天车辆号牌识别准确率大于95%;夜间车牌识别准确率90%以上。

  3、车牌捕获类型:可识别02式牌照(GA36.1-2001);92式牌照(GA36-92);军车牌照;警车牌照;武警车牌照;港澳车内地牌照;使馆车辆等牌号。如出现新型车辆牌号,系统建设单位应免费升级软件。

  4、车牌颜色识别系统对彩色(要求颜色)及黑白车牌的颜色(不要求颜色)均能有效的识别。

  关于车牌识别系统设备参数介绍

  1)环境条件:环境温度:-20℃~+60℃、环境湿度:5%~95%、使用环境:室内外全天候条件

  2)自动道闸:外形尺寸:355×240×1010、升降时间:1.8秒左右、电源:220V,50Hz、功率:0.25KW、闸杆:3M、通信接口:符合RS-232/485标准

  3)车辆检测器:线圈感应:50H-2H、线圈激磁频率:300Hz~250Hz

  4)车牌摄像机要求①、信号系统:PAL制式②、成像器件:1/2"高性能CCD③、自动光圈镜头(F1.6~3.2),镜头焦距3.3~50mm④、有效像素:480×640到768×576之间⑤、清晰度:彩色:480线,黑白570线⑥、最低照度:彩色0.05Lux以下,黑白0.01Lux以下⑦、电子快门:AES:1/50-1/100,000sec⑧、信躁比:≥52dB,AGCOFF⑨、具备防雷功能和强光抑制功能

  ①、立杆采用热镀锌钢杆,壁厚:>4.5mm;

  ②、立杆设计风速:抗12级台风;

  ③、立杆防晒、防水、耐温;

  ④、立杆高度为1.5M,高度可结合现场而调改;

  ⑤、立杆底板用两组四向16厘六角镙丝锁固定杆身;

  ⑥、立杆本身之结构强度须经生产厂家校验后方可生产;

  ⑦、顶端设备承重量:20Kg。

  ⑧、外观:银灰色;

  ⑨、防护等级:IP66

  ⑩、立杆与触发地感线圈之间的距离在4.5-5.5米之间。车道宽度要求由于拍摄及识别的要求,对于车道的宽度要求不能太宽,推荐车道宽度在2.5至3米之间,对于超宽车道,必须采用隔离或者设计成多车道的方式。

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