酒驾、毒驾等被吊销驾照人员仍开车上路;
夜间驾驶滥用远光灯或不开远光灯……
这些高危违法行为该怎么有效管控?
如何才能让缉查布控实现由“车”到“人”?
在交通管理方式从“交通违章执法管理”到“交通秩序管理”的转变时期，交管信息化系统建设需要更准确、更丰富的数据基础和更智能的感知手段，用更有效的方法来解决一系列瓶颈问题
海康神捕助力交通管理手段创新
让系列痛点问题的解决实现质的提升
整体交通管理解决方案沿用“交通综合管控平台iVMS-8600+ iDA云图底层 + 前端子系统”的经典架构，与传统方案不同，此套方案使用了基于AI深度智能的“海康神捕”全系列产品。
基于AI深度智能的海康神捕将不系安全带算法和开车接打手机交通违法检测准确率提升逾30个百分点，从而将这两项功能真正推向非现场执法实战应用。
同时集成了基于AI深度智能的远光灯检测算法，能够对城市夜间车辆滥用远光灯的违法行为进行智能识别和有效取证。
高速公路交通事件检测报警
海康神捕赋能后的“交通事件检测系统”
采用AI深度智能的交通事件检测系统，将大幅提高检测准确率，实现高速公路和城市快速路上交通事件的及时报警和救援。
酒驾、毒驾人员无证驾驶监控
海康神捕赋能后的“驾驶人人脸卡口”
在前端架设专属的驾驶员人脸抓拍机，同时利用基于AI深度智能的人脸捕获深度学习算法，大幅度提高画面中人脸的检出率和高清抠图的质量，为后端-脸谱进行人脸的建模和比对提供基础数据，实现报警拦截。
疲劳驾驶等驾驶人行为智能检测
海康神捕赋能后的“驾驶员监控系统”
通过神捕的车辆监控系统能够对驾驶员危险驾驶行为检测报警和提醒，同时集成驾驶员或乘客人脸识别功能。
未来，海康神捕还可以在现有电子警察的基础上集成交通事故检测功能，当路口范围内发生交通事故或者交通拥堵时，可以实时检测到并向指挥中心发送报警信号。
2017年是“智能交通2.0”的元年，其核心是 “AI+深度应用”在交通行业的价值体现。交通业务部门正在转向“以交通秩序管理为核心”的精细化管理方式，低频高危交通违法行为智能化管理、可视化交通秩序管理和集成指挥调度，是智能交通2.0时代核心的建设内容。
整个智能化进程的推进需要更准确的、更丰富的数据基础和更智能的感知手段来支撑，海康神捕的出现恰逢其时，已然奏响交管信息化系统“AI”赋能的前奏。
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