随着物联网、云计算、大数据的扑面而来，一向偏僻冷门的停车领域突然成了炙手可热的流量“入口”，成了互联网资本竞相追逐的对象。

　　深耕停车领域的捷顺科技，正在实现从“工匠”到“人工智能”的转型，它将散布全国的数千万个终端连成一张巨大的网络，这些经过智能升级的终端就是机器人的眼睛，智能管理平台就是其大脑，每天服务的数亿人群所产生的场景金融将成为捷顺这个大机器人前进的能量。

　　捷顺科技董事长唐健表示，早在三年前，公司就看到了时代带来的机遇和挑战，并全力转身，目前捷顺科技已经打通产业链的关键环节，构建了由“智能终端设备—智能管理平台—支付系统—移动应用组成的完整产品闭环，成为人工智能应用的计算机公司。

　　无感支付——与互联网巨头邂逅产业生态

　　唐健称，自2014年起，就有互联网资本打着“颠覆”的口号进入停车行业，2015年更是有上百家互联网企业携带千万级别风投资金蜂拥进入。

　　停车领域原来的竞争格局遭到颠覆性改变。但在过去的三年中，捷顺科技不仅经历住了互联网的冲击，而且在这场正面遭遇战中迅速成长。

　　捷顺科技在过去二十多的发展中所沉淀的海量线下资源、卓越的智能硬件生产能力、非标准化定制服务能力已经构成了强大的护城河。唐健直言：“某些互联网创新型企业为了拿到风投资本制造了浩大的宣传声势，但并不可怕，捷顺科技一个月的签单量就相当于这些企业过去三年的签单量总和。”

　　停车“无感支付”就是捷顺科技与互联网公司的首次竞技。捷顺科技的“无感支付”今年9月份率先在深圳机场落地，车主在深圳宝安国际机场即可实现“无感支付”。所谓无感支付，即车主无需下车、无需掏现金、甚至也无需掏手机，就能自动完成扣款放行，快速离开停车场。每辆车离开停车场的通行时间从10秒缩短至0秒，停车场整体效率提升数倍。

　　目前捷顺科技已帮助深圳机场实现了第一阶段“网约车全无感支付”、“银联无感支付”等目标。在网约车通道管理方面，深圳机场和捷顺科技会先将网络预约的出租车数据数据同步存储到停车场管理系统，在现场的网约车通道，仅存入数据的网约车辆才能通过。同时深圳机场将同一个二维码整合了微信、支付宝扫码支付和自主开通无感支付，车主可以通过“三码合一”，来实现停车缴费。

　　据介绍，捷顺科技在第二阶段将帮助深圳机场实现车场车位信息实时多级发布、高清视频车位引导、蓝牙动态室内导航和免停车自助缴费点“银联云闪付”的建设;第三阶段实现聚合支付、机场商业积分兑换抵扣停车费、充电桩充电费与停车费统一管理、物联网新技术NB-Iot技术应用等的建设。最终为深圳机场打造“互联网+”背景下智慧航空城的智慧出行生态环境，成为实实在在的人工智能应用典范。

　　智慧停车——人工智能场景应用大“破题”

　　另外，在国内汽车保有量的不断攀升以及国内停车位仍然存在极大缺口的背景下，“停车难、停车乱”已成为交通拥堵的主要原因之一，当前除限行、限牌外，智能停车是解决交通拥堵的重要手段。

　　捷顺科技在全国特别是一二线城市的已经积累了十多万的客户和数千万终端用户资源，同时公司每年实施超过8000个项目，新增500多万终端用户。万科、招商、碧桂园等全国性龙头房企均是公司的战略合作客户，国内众多机场业采用公司的产品和服务。唐健称，捷顺科技公司在将分散的停车位连通成一张智能网络上具有得天独厚的优势。捷顺科技目前正在全力激活这些存量资源。

　　在智慧停车方面，捷顺科技目前已经打通产业链的关键环节，构建了由“智能终端设备—智能管理平台—支付系统—移动应用”组成的完整产品闭环。不同于业内部分竞争对手采取的外购智能管理软件、外包移动应用开发、外接支付平台的做法，捷顺科技构建产品闭环的优势在于更低的管理协调成本、更大的平台价值和更强的用户粘性。

　　捷顺科技今年上半年开始全面发力智慧停车业务。公司新成立了顺易通公司全面推广智慧停车业务，2017年重点锁定深圳、东莞区域。数据显示，今年上半年，捷顺科技的智能停车平台就已经在20多个城市上线，绑定了70万实名用户，签订了1200家以上的停车场，车道总数突破5000条，覆盖到31万个停车位。

　　另外，在捷顺科技的智能停车平台上，移动支付态势良好。根据公司今年三季报的数据：截至今年9月底，共签订智慧停车车道数3000多个，已实现线上运营的车道数1600多个，智慧停车线上支付日交易量突破5万笔，较年初增长500%以上;线上日生成业务 数据量超86万条，较年初增长110%以上。

　　智慧停车将是捷顺科技走向场景金融的开始。在智慧城市中，以人、车智慧出行为出发点，扩展到人和车的每一种生活场景，基于前端设备的感知，利用互联网和物联网技术，对每一个人、每一辆车进行身份识别、授权、数据认证、行为轨迹记录以及云端大数据分析，再结合每一种生活场景的定位和运行规则，即可通过手机端APP，为每个居民提供相应的智慧生活服务;同时为生活场景的服务方，提供全面的管理和运营支撑。

　　在赵勇看来，捷顺科技未来几年的路径相当清晰明了。“我们靠智能硬件销售获得当期的生存收入，靠平台、金融、应用构建竞争力，我们靠移动端服务建立用户粘性，构建护城河，靠生态体系建设构建未来的发展。”

　　智能硬件——占据人工智能时代入口

　　在过去20年的发展中，捷顺科技的终端设备遍布于社区、写字楼、商超和机场码头等场地，随着这些终端设备逐渐替换为智能硬件，每一个终端都又将变身为物联网的节点。通过智能硬件，捷顺科技成为人工智能运用广泛的计算机公司。

　　近日，腾讯位于深圳的全球新总部滨海大厦近期正式投入使用，它被誉为是一个探索物联网解决方案和人工智能的“超级试验场”。而在这个充满未来科技感的地方，捷顺科技的产品占有一席之地。

　　腾讯滨海大厦停车场有1000多个车位，不仅出入口采用捷顺科技智慧商业最高端的C系列停车场管理系统，而且场内也采用捷顺科技车位引导系统。另外，电商巨头京东公司同样采用了捷顺科技的智能停车场系统。

　　2016年，捷顺科技持续加大研发投入，共计5088万元，已经比2011年上市的全部净利润还要多，同比增长19.74%，占营业收入的6.49%。捷顺科技在嵌入式停车管理终端、高清识别一体机、车位引导VI型、视频识别技术、平台管理软件、移动端应用等方面进行了重点研发。上述产品及技术的研发与公司目前的战略发展方向相符，有助于公司未来在相关领域的市场开拓。

　　按照公司最新的战略，捷顺科技要实现从传统的出入口通道管理设备供应商，向全面感知、高性能处理器、IP化、平台化、移动化的智能硬件设备供应商和提供社区、商业、园区、城市各种增值运营和金融服务的生态环境建设的实施方、运营方转型。捷顺科技在龙华的5万平方米工业园已经投入使用，公司卓越的智能硬件生产能力将助力其成为物联网时代潜在的赢家。

　　近期捷顺科技与华为正式签定物联网战略合作协议。作为华为NB-IoT(物联网)生态圈中核心的智慧停车企业，捷顺通过在智慧停车领域的领先技术、丰富的实施经验和领先的市场影响力，依托自身的智慧停车运营平台及成熟的前端停车感知设备，结合华为先进的物联网技术而不断创新，共同抢占物联网在智慧停车领域的风口。

　　捷顺科技的“城市智慧停车”第一单今年5月份已经花落扬州市，这也意味着这座城市的每个街道将会布下捷顺科技的智能终端。未来随着更多的智慧城市实施，捷顺科技的智能终端数将会呈现指数级别的增长，物联网的平台价值也正在呈现。

　　卓越团队——基业长青的保障

　　在机械时代、IC卡时代、CPU卡时代，捷顺科技均稳坐行业老大的宝座。在人工智能时代，捷顺可以也已经展现了其独特的竞争力。唐健表示“卓越的团队，是引领捷顺科技不断前进的最核心要素。”

　　唐健称，捷顺科技的团队具有精益求精、追求完美的态度，这是捷顺的硬件产品在业界一直遥遥领先原因之一。2017年3月，捷顺科技成立了质量稽查小组，通过“走出去”的沟通交流方式，致力于提升产品问题解决速度、客户对捷顺产品体验度、认可度及满意度。一个多月间，稽查组走访了34个重点项目，收集了142项问题，并优化了其中的116项。包含了像地感、APP打折、微信支付等产品改善，也有一些工程、售后服务的管理提升，甚至了解到一些友商优秀的营运模式。这些信息都为公司后续的产品设计、推广、制度建设、体系完善提供了很大的帮助。

　　捷顺科技也是一个员工共享式的企业。截至2016年12月14日，公司已实施并完成第三期限制性股票激励计划的首次授予工作，公司激励计划实际授予的限制性股票数量为912.22万股，授予对象807人，这意味捷顺科技近一半的员工持有公司的股票。

　　在捷顺科技的内网中，一位普通员工曾写到：将每款产品都打造成爆款是我们始终如一的目标，将每一个产品解决方案都精雕细琢是我们恪守的原则，将每一项工作做到极致使我们永恒的追求。对待产品的态度，每个产品人都应是“处女座”，每个产品人都应是“完美主义者”!