随着汽车保有量的不断增长,对城市内的停车场建设和车位管理技术提出了极高的要求。近几年来,全国各地因为拥堵、找不到车位、引发的争抢车位进而大打出手、冲撞停车场道闸的暴力现象,就是车位严重供不应求矛盾的必然结果。
随着汽车保有量的不断增长,对城市内的停车场建设和车位管理技术提出了极高的要求。近几年来,全国各地因为拥堵、找不到车位、引发的争抢车位进而大打出手、冲撞停车场道闸的暴力现象,就是车位严重供不应求矛盾的必然结果。
那么,怎样才能既解决广大车主的停车烦恼,又能提高停车场内车位利用率,实现快速、安全、高效停车呢?
广州玛仕图科技有限公司专家表示,引入停车场车位引导系统的三级引导管理模式,加强车位引导,对车位进行合理分配,可实现快速分流,大幅减少拥堵、排队现象,高效解决停车难题。
玛仕图停车场车位引导系统的操作流程如下:
一级引导:停车场入口引导
在停车场入口处安装总车位引导屏,连接电脑数据,集中采集和处理停车场内的车位信息。场内一共多少车位,哪些车位已满,有多少空车位,哪些区域空车位比较集中,全部用数字显示在入口处的总车位引导屏LED屏幕上,实时更新。司机在停车场入口处,可以一目了然,不需要再询问岗亭引导人员,节省时间并减少入口处的拥堵。
二级引导:场内分区车位引导
在停车场内每一个主要的分区或交叉路口,玛仕图停车场车位引导系统均配置有一台吊挂式分向引导屏,为司机做二级引导。每一个引导屏的LED屏幕上不仅有箭头指示为司机指路,还明确标注了停车场内各分区位置、空闲车位数量、前进方向等关键信息。
车辆进入停车场后,司机只要按照分区引导屏幕上的指示前行,就可以快速到达空闲车位,实现快速分流。
三级引导:车位提示灯引导
为节省司机时间,玛仕图停车场车位引导系统在停车场的每一个车位上方,均设置了一个红绿黄三色提示灯,帮助司机快速判断车位是否空位。红灯亮,表示该车位有车;黄灯亮,标示这是月保车位;绿灯亮,表示这是空车位,可以停车。
玛仕图科技公司的专家介绍,车位提示灯的工作原理很简单,每一盏车位提示灯均由一个车位探测器操控,根据探测器由上而下发出超声波,分析汽车或地面的反射波,精确测量出反射面到探测器的距离,由此准确的检测出每个车位的停车情况。
探测器与停车场内的车位指示灯相连之后,就形成了智能提示车位引导系统,车辆在车位停稳之后红灯亮,车辆离开后绿灯亮,简单明了且直观形象,方便司机识别。
玛仕图停车场车位引导系统的优势包括:
成本低
玛仕图停车场车位引导系统的前端设备,如车位提示灯、分区指示屏、入口处总车位引导屏都是LED屏幕,节能省电。车位引导系统管理中心,全天24小时采用智能化、信息化运作,自动采集停车场内数据,自动生成和上次报表,可节省大笔人力支出,降低运营成本。
安装方便
玛仕图智能车位引导系统采用CAN+RS485接口,数据双向传输,线材的廉价性和通用性非常强,可有效降低系统建造成本和施工难度;此外,系统各个终端都采用DC12V供电,各个分区的LED车位显示屏可以挂接在任一个车位控制器的任一条RS485总线上,大大降低了系统的布线难度。
稳定性高
玛仕图停车场车位引导系统的超声波探测的准确率几乎100%,工作原理简单,不容易出错。停车场内的车位控制、车位引导设备,如超声波探测器、LED屏幕均可独立工作、脱机工作,避免了一个车位的设备故障引起整个系统瘫痪情况出现。
易维护
玛仕图车位引导系统的车位调配、数据搜集均由中央控制室统一集中处理,系统内的各部件均采用低功耗设计,设备构造简单,安装方便,系统之间连线少,可扩展性强,便于随时增减车位、系统升级等后期维护。
目前,采用三级引导模式的玛仕图停车场车位引导系统,已经普遍应用于各种大、中型地下室内停车场,以及政府办公楼、高级宾馆、高级写字楼、火车站、机场和购物中央等公共停车场,广受欢迎。
司机在停车过程中,从玛仕图智能车位引导系统获取的信息全面,准确无误,流程顺畅,对停车服务的满意度也大幅度上升,避免了停车场内因拥堵产生的各类负面情绪,有效净化了停车环境,高效解决停车难的问题。