a&s专业的自动化&安全生态服务平台
公众号
安全自动化

安全自动化

安防知识网

安防知识网

手机站
手机站

手机站

大安防供需平台
大安防供需平台

大安防供需平台

资讯频道横幅A1
首页 > 资讯 > 正文

【畅盈资讯】民革中央呼吁加快我国城市停车立法

在汽车产业高速发展和房地产开发、道路投资大幅增长的同时,我国的静态交通、停车场的规划建设却严重滞后,停车难已经影响到城市居民生活...
资讯频道文章B

 

 
 
     在汽车产业高速发展和房地产开发、道路投资大幅增长的同时,我国的静态交通、停车场的规划建设却严重滞后,“停车难”已经影响到城市居民生活,用网民的话来形容“满城尽是小汽车,接到胡同占道停”。“停车难”俨然成为了一种城市病。为此,民革中央调研部联合道路停车行业方面的专家,在对深圳、珠海、香港的停车行业进行调研后,提出了《关于加快我国城市停车立法的提案》。
      “解决停车难问题不仅对于保障居民生活,对促进城市可持续发展、建设智慧城市都具有重要意义。”民革中央调研部副部长周丽萍在接受本刊记者采访时说。周丽萍认为,由于对停车场所分类、投资权属、管理权责等关键问题上没有相应的法律规定,停车管理和执法有很多问题和困难。
       该提案建议,加大各大城市的立法试点以及数字化城市建设、新一代信息技术的开发和推广,为我国加快停车立法提供技术支持;从“投资主体”的角度来界定停车场的分类,明确各类停车场的收费和管理问题;通过立法对道路停车进行定义;通过立法明确停车行政主管部门及职责;建议引导和支持停车行业协会的健康发展。
       关于从“投资主体”的角度划分停车场分类和停车立法等,周丽萍进一步解释道:“我们建议将停车场分类为:市政停车场和民营停车场。对市政停车场,通过听证实行政府定价,公开收入和支出;对民营停车场自主定价,随行就市。明确道路停车泊位的属性首先是道路,它是为交通服务的,而不是停车场的车位。占道停车,影响其他车辆行车,造成拥堵,意味着不规范的静态交通对动态交通运行造成阻碍。
       鉴于道路停车的特殊性,周丽萍说,我们建议在《中华人民共和国道路交通安全法》中,增加“道路停车管理和执法主体,道路停车泊位收费是占道费用,道路停车只用于临时停放,限时停放,实行设备管理,违法拖车”等类似条款。建议借鉴英国停车执法经验,授予道路停车管理者一定的协助执法权,如违章抄单权、固定违章车辆权,然后移送公安交警处理。
 
如果您还有疑问可直接访问畅盈官网http://www.cycard.com 或拨打畅盈24小时全国免费服务热线:4000-398-738,或添加畅盈公众服务号“畅盈科技”(账号:cy-card)随时随地关注畅盈科技最新动态!
 
al> 
参与评论
回复:
0/300
文明上网理性发言,评论区仅供其表达个人看法,并不表明a&s观点。
0
关于我们

a&s传媒是全球知名展览公司法兰克福展览集团旗下的专业媒体平台,自1994年品牌成立以来,一直专注于安全&自动化产业前沿产品、技术及市场趋势的专业媒体传播和品牌服务。从安全管理到产业数字化,a&s传媒拥有首屈一指的国际行业展览会资源以及丰富的媒体经验,提供媒体、活动、展会等整合营销服务。

免责声明:本站所使用的字体和图片文字等素材部分来源于互联网共享平台。如使用任何字体和图片文字有冒犯其版权所有方的,皆为无意。如您是字体厂商、图片文字厂商等版权方,且不允许本站使用您的字体和图片文字等素材,请联系我们,本站核实后将立即删除!任何版权方从未通知联系本站管理者停止使用,并索要赔偿或上诉法院的,均视为新型网络碰瓷及敲诈勒索,将不予任何的法律和经济赔偿!敬请谅解!
© 2024 - 2030 Messe Frankfurt (Shenzhen) Co., Ltd, All rights reserved.
法兰克福展览(深圳)有限公司版权所有 粤ICP备12072668号 粤公网安备 44030402000264号
用户
反馈